# ポルシェ クラシック
![3代目「964ターボ」は、全部品の85%以上を刷新【ポルシェ 911ターボ 50周年の道程③】](/img/article/20240817/66c06c0c1103d.jpg)
3代目「964ターボ」は、全部品の85%以上を刷新【ポルシェ 911ターボ 50周年の道程③】
ポルシェ 911ターボが登場してから今年で50年。ポルシェ911のハイパフォーマンスの象徴ともなってきた「911ターボ」の軌跡をたどる短期連載企画、今回は第三世代の新ジェネレーション版をフィーチャーしよう。ポルシェ911は1988年の「911生誕 25 周年」に社内で「964」と
![アルファ・ロメオ・モントリオールの「未来的」特別感 「純粋」に運転が面白いポルシェ911 S 2.4 (2)](/img/article/20240817/66c0652e79d6e.jpg)
アルファ・ロメオ・モントリオールの「未来的」特別感 「純粋」に運転が面白いポルシェ911 S 2.4 (2)
アルファ・ロメオ・モントリオールは、大胆なスタイリング同様にインテリアも近未来的。大きな2面のメーター内に、複数の補助メーターが一体化されている。スイッチが整然と並び、ドアやダッシュボード、ステアリングホイールのトリムがエキゾチック感を醸し出す。派手すぎず華やかで、イタリアンな仕
![V8エンジンの隠れた名車:アルファ・ロメオ・モントリオール 最高の901型:ポルシェ911 S 2.4 (1)](/img/article/20240817/66c06531dc5e2.jpg)
V8エンジンの隠れた名車:アルファ・ロメオ・モントリオール 最高の901型:ポルシェ911 S 2.4 (1)
イタリア車とドイツ車。クルマ好きなら、この2種類にはざっくりとしたイメージを抱かれると思う。一方は、美しい容姿や素晴らしい走りを楽しめるものの、製造品質や人間工学が今ひとつ。他方はその逆、といったところだろう。しかし歴史を振り返ると、そんな概念を少し破ったモデルもゼロではないと発
![最低価格でも3億円超え!「カルマー」、ポルシェ993を伝説の「959」風にレストモッド](/img/article/20240817/66c033d19ebba.jpg)
最低価格でも3億円超え!「カルマー」、ポルシェ993を伝説の「959」風にレストモッド
デンマークを拠点とする、ポルシェレストモッドのスペシャリスト「カルマー」は、「993」をレストモッドした「9X9」をワールドプレミアした。993は、1993年から1998年にかけて製造・販売された第4世代「911」のコードネームだ。カルマーはこの993クーペを根本的に作り直し、伝説の「959」
![中古人気の高いレトロ系軽自動車「ミラジーノ」には日陰の先輩がいた! 同じコンセプトなのになぜか超マイナーな「ミラクラシック」とは](/img/article/20240817/66c025b19bb45.jpg)
中古人気の高いレトロ系軽自動車「ミラジーノ」には日陰の先輩がいた! 同じコンセプトなのになぜか超マイナーな「ミラクラシック」とは
クラシックテイストを纏った軽自動車としていまだに高い人気を誇っているのがダイハツ・ミラジーノだ。1999年に登場したミラジーノは、5世代目ミラをベースに丸型ヘッドライトや台形グリル、メッキバンパーといったクラシカルな外装と、専用シート表皮や木目調インストゥルメントパネルなどを与えたもので、往
![「鬼才ガンディーニのデザイン」が斬新! オークションに登場した“忘れられた名車”イソ「リヴォルタ・レーレ」の挑戦的な生い立ちとは?](/img/article/20240817/66c017afa78b0.jpg)
「鬼才ガンディーニのデザイン」が斬新! オークションに登場した“忘れられた名車”イソ「リヴォルタ・レーレ」の挑戦的な生い立ちとは?
惜しくも2024年3月に他界したマルチェロ・ガンディーニ。ランボルギーニ「カウンタック」やランチア「ストラトス」といったスーパーカーから、フィアット「X1/9」などのスポーツカー、そして、ルノー「5(サンク)」やシトロエン「BX」、BMW「5シリーズ」などの実用車まで、多彩なモデルを手がけた
![911のようなドライビングプレジャーを提供するサルーン 第3世代ポルシェ パナメーラのテストレポートを含むアップデート情報!](/img/article/20240817/66bfd73078af8.jpg)
911のようなドライビングプレジャーを提供するサルーン 第3世代ポルシェ パナメーラのテストレポートを含むアップデート情報!
新しいアクティブライドサスペンションはセンセーショナルだ。機能し、邪魔にならず、正しいフィーリング、真の体験。ニュルブルクリンクで記録も更新!「パナメーラ」は決してファッショナブルではない。しかし、「4ドア911」と誕生当初からそう呼ばれてきた「パナメーラ」は、近年少々埃っぽくな
![【50年の系譜】いつの時代も「ポルシェターボ」は特別だった!](/img/article/20240816/66bf44c8ccf22.jpg)
【50年の系譜】いつの時代も「ポルシェターボ」は特別だった!
いつの時代にも「ポルシェ911ターボ」という車名には特別な響きがある。いまでもポルシェがフェラーリやランボルギーニと同じステージで語られるのは、ポルシェターボや930ターボと呼ばれることもある初代911ターボが、1970年代後半のスーパーカーブーム全盛時に少年たちを熱狂させたからだ。<
![これぞポルシェだ!──新型パナメーラ4S Eハイブリッド試乗記](/img/article/20240816/66bf3b4fe1441.jpg)
これぞポルシェだ!──新型パナメーラ4S Eハイブリッド試乗記
新しいポルシェ「パナメーラ4S Eハイブリッド」に、島下泰久がドイツで乗った! 3代目の印象をリポートする。パナメーラが若返った。これが率直な印象である。2023年11月に登場した3代目モデルのうち、ドイツ・シュトゥットガルト近郊で試乗したのは2月に追加されたパナメ
![吠えろ! ツイン・エンジン!【3】メカドックの世界線ではスズキではなくいすゞだった前後2機搭載! ハイギヤードの東條誠](/img/article/20240816/66bf36b2bd454.jpg)
吠えろ! ツイン・エンジン!【3】メカドックの世界線ではスズキではなくいすゞだった前後2機搭載! ハイギヤードの東條誠
【1982年式 いすゞ ピアッツァ XE Vol.3】さて、メカドックに話を戻すと、ピアッツァのチューニングカーに乗るのはハイギヤードの東條誠。このピアッツァは、G200型エンジン搭載モデルをベースに、通常のエンジンに加えてリアのラゲッジスペースにもう1基エンジンを搭載するツイン
![3代目 ポルシェ・パナメーラへ試乗 電動技術ナシでも滑らかで高速! 洗練性との見事な調和](/img/article/20240816/66bf28a891058.jpg)
3代目 ポルシェ・パナメーラへ試乗 電動技術ナシでも滑らかで高速! 洗練性との見事な調和
大陸を冒険的に横断するグランドツアラーらしい、刺激的な名前が与えられたポルシェのパナメーラ。同時に、4ドアの911と表現されるほど、その2ドアクーペと印象が重なることも特徴だろう。しかし近年は、同クラスに属するバッテリーEV、タイカンという新しい存在がある。英国では売れ行きでも上
![世界1974台限定、3642万円! ポルシェ911ターボ50周年記念モデル『911ターボ50イヤーズ』予約受注開始!](/img/article/20240816/66bf21c75b1d7.jpg)
世界1974台限定、3642万円! ポルシェ911ターボ50周年記念モデル『911ターボ50イヤーズ』予約受注開始!
ポルシェジャパンは8月16日、911ターボの誕生50周年を記念した限定モデル『911ターボ50イヤーズ』の予約受注を開始した。税込車両価格は3642万円で、ハンドル位置は左右から選べる。ベースモデルは先代911ターボS、内外装にわたって歴代911ターボを彷彿とさせるデザインを採用
![【1974台限定生産】 ポルシェ限定モデル「911ターボ50イヤーズ」 特別なタイムピースも同時発売](/img/article/20240816/66bf1f4843acd.jpg)
【1974台限定生産】 ポルシェ限定モデル「911ターボ50イヤーズ」 特別なタイムピースも同時発売
ポルシェは、911ターボ誕生50周年を記念した限定モデル「911ターボ50イヤーズ」の予約受注を開始した。ハンドルは左右選択可能でメーカー希望小売価格(税込)は3642万円となる。911ターボ50イヤーズは、卓越したパフォーマンスと最高級の素材を独自のデザイン要素と組み合わせたモ
![ベイリーフを愛する26歳、ボディビル初挑戦でレモンクラシック優勝](/img/article/20240816/66bf1b12f0824.jpg)
ベイリーフを愛する26歳、ボディビル初挑戦でレモンクラシック優勝
フィジークでのサーフパンツも、ボディビルパンツも緑色。「かわいらしいフォルムで、頭の葉っぱがフリフリと揺れる小犬のようなかわいらしさがたまらない」と話すように、くさタイプのポケモン「ベイリーフ」にあやかったニックネームでステージに立ったその男は、フィジーク172cm以下級で4位、そしてボディビ
![2代目「930ターボ3.3」はレース技術でさらに進化【ポルシェ 911ターボ 50周年の道程②】](/img/article/20240816/66bf15cacc3b7.jpg)
2代目「930ターボ3.3」はレース技術でさらに進化【ポルシェ 911ターボ 50周年の道程②】
ポルシェ 911ターボが登場してから今年で50年。ポルシェ911のハイパフォーマンスの象徴ともなってきた「911ターボ」の軌跡をたどる短期連載企画、今回は第二世代の排気量拡大版をフィーチャーしよう。1977年に登場した第2世代の911ターボ「930ターボ3.3」は排気量が 3.3
![原点にして頂点!! 初の国産ミッドシップスポーツカー[MR2 aw11] 新車販売当時の評価はどうだったのか!! [リバイバルBESTCAR]](/img/article/20240816/66bf15d1b3157.jpg)
原点にして頂点!! 初の国産ミッドシップスポーツカー[MR2 aw11] 新車販売当時の評価はどうだったのか!! [リバイバルBESTCAR]
今復活の可能性濃厚でクルマ好きを騒がせているMR2。特に初代MR2(1984.6~1989.10)は、当時の人にとっては、国産初のミッドシップスポーツカーとして印象的に残っている方も多いのではないだろうか。今回はMR2 aw11型の初試乗記事をリバイバルし、懐かしき時代(私は生まれてないけど
![ポルシェ、911ターボ誕生50周年記念の限定モデル「911ターボ50イヤーズ」予約受注開始](/img/article/20240816/66becf93e9125.jpg)
ポルシェ、911ターボ誕生50周年記念の限定モデル「911ターボ50イヤーズ」予約受注開始
ポルシェジャパンは8月16日、「911 ターボ」誕生50周年を記念した限定モデル「911 ターボ 50イヤーズ」の予約受注を開始した。初代911 ターボがデビューした1974年にちなみ、1974台生産される。価格は3642万円。 911 ターボ 50イヤーズは、2019年から生
![忘れられていたチェンバロの魅力を今に伝える名曲『田園のコンセール』【クラシック今日は何の日?】](/img/article/20240816/66bea68d4abe9.jpg)
忘れられていたチェンバロの魅力を今に伝える名曲『田園のコンセール』【クラシック今日は何の日?】
難しいイメージのあるクラシック音楽も、作品に秘められた思いやエピソードを知ればぐっと身近な存在に。人生を豊かに彩る音楽の世界を、クラシックソムリエの田中 泰さんが案内します。今日8月16日は、ポーランドのチェンバロ奏者・ピアニスト、ワンダ・ランドフスカ(1879~1959)の命日
![カワサキ「Z2」エンジン左下床にオイルの滴り発見!! その対策方法とは?【応急処置編】](/img/article/20240816/66be8df7077de.jpg)
カワサキ「Z2」エンジン左下床にオイルの滴り発見!! その対策方法とは?【応急処置編】
バイク仲間の紹介で幸運にも購入することができた、カワサキ「750RS/Z2」、1975年式Z2-A後期モデル。通称「茶玉虫」の外装パーツは、この世代のカワサキ車に多いペイントの色抜け=退色によって、写真では、ヤレた感じが良い雰囲気!? に見えるかもしれませんが、肉眼で見ると、それはもう、見る
![器械体操出身の20歳・現役美ボディ大学生がレギンス部門優勝「世界で活躍できる選手になりたい」](/img/article/20240816/66be8e6ce5387.jpg)
器械体操出身の20歳・現役美ボディ大学生がレギンス部門優勝「世界で活躍できる選手になりたい」
「オーラで圧倒させられるような、人の印象に残るようなステージができるようにポージングとトレーニングに励んできました」と話すのは、レモンクラシックノービス大阪大会(8月10日開催)のフィットネスレギンス部門で優勝した「かなん」だ。「レモンクラシック」は、人気筋トレYouTubeチャ